Заметки о покупках в интернете...
Краткая заметка о том, как я пытался сдуть ватрушку и освободить место в машине
Ватрушка - такой большой бублик из резины, который занимает слишком много места в багажнике. В моем Ларгусе легко помещается два бублика. Диаметром около метра каждый. Там они прекрасно путешествуют всю зиму. От первой горки и до последней ледяной колеи.
Только вот что-то положить в багажник становится затруднительно. Нужно сначала вынуть обе ватрушки и затем укладывать поклажу. А то при погрузке норовят помешать. И получается, что две ватрушки в багажнике это большой объем, скрадывающий полезное пространство.
Естественно, такая проблема, ерунда, в сравнении с детской радостью от быстрого спуска с горы в любое время, когда папа на машине.
Но приходит весна. Пора зимних забав сменяется новыми развлекушками. Пора сдувать тьюбинги.
Кажется выпустить воздух из ватрушки проще, чем накачать накачать его внутрь. Нажать на золотник или просто его выкрутить. И пухлый бублик превратится в плоский резиновый блин. Я тоже так думал, пока не столкнулся с задачей на практике.
Специального металлического колпачка с рожками у меня не было.
Нажимал штырек золотника. Садился на ватрушку. Ждал, когда она сдуется под моим весом. Времени на такую работу уходило до 10-15 минут. Сидишь, держишь, ждешь. Один раз можно посвятить себя этому занятию. На второй раз желание уже пропадало.
Казалось бы, нужно автоматизировать процесс. Использовать нажиматель золотника. Например, чтобы какая-нибудь палочка давила на штырек золотника и не падала. Вопрос в том, во что ее упереть. В противоположную сторону бублика? Но палочка-выручалочка упадет, когда ватрушка уменьшится в размерах.
Какое решение? Зафиксировать палочку, чтобы она не падала. Есть идеи? Напрашивается такое: примотать изолентой и сделать несколько отверстий иголкой.
Изолента и иголка не всегда есть в машине. Конечно, если вы не электрик, отправляющийся в командировку. Да и палочка нужных размеров не всегда под рукой.
Найти в колесе саморез обычное дело для весеннего утра. Конечно, когда по весне пойдут саморезы, зимняя резина уже сменится на летнюю. И ватрушки так долго не залежатся в багажнике. Но раз сработало для одного колеса, то почему бы не спустить и ватрушку. Одним саморезом, двух зайцев. Нет, нет, мы не будем протыкать ватрушку. Тут другое решение.
Для спуска ватрушки пригодится белый саморез с прессшайбой, который вам достанут на шиномонтаже. Но лучше конечно, чтобы этого не случилось. А саморез был в ящике с инструментами. Сгодится саморез по дереву, тот, который с широкой резьбой. Он даже удобнее.
Чтобы спустить ватрушку, нужно аккуратно вкрутить саморез в золотник. Только рукой! Между штырьком золотника и втулкой с резьбой. Саморез там отлично фиксируется. Оставляем шипение на ночь. И вуаля, с утра наша ватрушка сдулась.
