Заметки о покупках в интернете...
Время на чтение: 7 минутКупил кожаную оплетку и замаскировал потёртости на руле. Фото обзор обновки. Цена и точные размеры чехла на рулевое колесо автомобиля Лада Ларгус. Узнаем, что стало с оплеткой через полгода
Случилось то, что так долго ждал Ларик. Через 130 тысяч я обновил шоферскую баранку. Кожаный чехол подарил удобный хват и приятные ощущения.
Первые потёртости на руле вылезли на пробеге 70 тыс. Где руки чаще держатся за баранку, там и случился эстетический провал в интерьере. Как теперь ездить? Выбросить круглого ободрыша и купить новый? Ну нет. Руль на полдороги не меняют. Тогда может отправиться на перетяжку? Или вообще забыть и продолжать ездить?
Долгое время так и было: я не видел в этом проблемы. Глаз привык, а рукам особо без разницы.
Но это надо было исправить.
Способ первый - перетяжка руля. На Ларгус это стоит от 2000 до 3500 рублей. Две, если парни из гаража возьмут руль на пару дней. Три с половой, если съездить в авто ателье. В первом случае правда экокожа, во втором натуральная кожа. Что выбрать, решать шоферу.
Лайфхак для подработки: подменный руль, набор для перетяжки за 1300 и несколько вечеров после работы.
Попытался понять почему протирается руль на Ларгусе? Пришел к выводу, что виной тому частое протирание руля, да ещё с усилием. Осевшие грязь и пыль, выступают как абразив. Я часто протирал влажными салфетками. Итог известен.
Вероятно материал и его устойчивость к трению не высшей пробы. Допустим взять руль из пластмассы или дерева, он же так быстро не протрется. Но нужно, чтобы мягко и удобно. Итог снова известен.
До поездки в Крым оставалось пять дней. И я уже почти поехал делать за две тысячи в экокожу. Но потом вспомнил про колхоз с оплеткой.
Все-таки выбрал оплетку. Немного вник в ассортимент и поделил для себя все чехлы на несколько групп.
✔ По материалу изготовления: натуральная кожа, экокожа, ткань, спонжевая, комбинированные.
✔ По внешнему виду: гладкие, анатомические (с рельефом), с перфорацией.
✔ В зависимости от того как устанавливаются на руль: безспицевые и со шнуровкой. Первые готовы к установке, распаковал и одел на руль. Они не закрывают спицы и внутренняя часть руля остается открытой. Установка за пару минут. Те, что идут со шнуровкой, требуют большего внимания. Потребуется несколько часов для качественной инсталляции. Они шнуруются по внутренней части и как правило гладкие. В комплекте обычно есть нить с иглой. Цена в среднем 1300 руб.
✔ Размеры: S, M, L, XL.
✔ По цвету: черный, серый, бежевый, коричневый. Практически весь колор.
✔ По производителю: AVS, Kraft, CarFashion, Autoprofi, Орион. Список можно довести до пятидесяти.
✔ По цене: до 800 - варианты из кожзама и экокожи; все, что выше - это кожа и остальные варианты с приличным качеством.
Заглянул на ярославский авторынок, что рядом с проспектом Октября. Главная цель была подобрать новые колпаки на колеса. Остановился у первого павильона и пошел изучать товар. Оригинальных колпаков на Ларгус не нашел. Долго выбирал похожие, но так и не смог подобрать. Взял первые приглянувшиеся. Какие-то с надписью А1 по центру.
Чехол на руль стал попутной покупкой. Обновка обошлась в 1200 руб. Натуральная кожа. Изготовитель Орион.
Первое впечатление: изделие приятное на ощупь и увесистое. Нет торчащих ниток, швы и стежки ровные. Пахнет кожей. Выглядит вполне качественно.
Долго выбирал между анатомическим и гладким вариантами. Вроде собрался купить гладкий и пошел к стенду с дворниками, но потом передумал и взял анатомический.
Вот фото новой одежки для руля ↘
Фотографировал на водительском сиденье, которое в экокоже. Издалека не отличить, только вблизи. На оплетке заметна шагрень. И на ощупь она теплее.
Белые стежки проходят по всему ободу. Есть наплывы в верней и нижней частях. Перфорация по бокам и вверху.
Бирочка с пояснением, что это натуральная кожа.
На оборотной стороне обозначен размер.
Диаметр оплетки руля на Ларгус 37-39 см или М-размер.
На Озоне есть предложения по более низкой цене. Зашёл бы туда раньше, купил бы там. Здесь получается переплатил.
Прошло полгода и чехол до сих пор на своем месте. Это значит, что мне он подошел. Баранка в одежке.
Правда некоторые моменты обращают на себя внимание. Одни нравятся, другие нет.✔ Поверхность чехла рельефная. Когда выбирал, думал, что лишние зацепы на руле будут не лишними. Однако руки к ним привыкали долго. Иногда кажется, что гладкие изгибы были бы лучше, а перетяжка всего руля и вовсе идеальным вариантом. Сравнить пока не с чем.
Возможно к лету прикуплю гладкую оплетку с перфорацией. Посмотрю на удобство хвата.
✔ Чехол сидит как влитой. По рулю не елозит. Запишем в плюсы.
Кожа потерлась, белые стежки становятся темными. Это нормально. Естественный процесс для вещи, которая каждый день испытывает силу трения.
✔ Темный цвет сглаживает загрязнения. Или правильнее сказать, он их прячет. Кожное сало, пот или грязь после замены колеса, все это становится частью чехла, но в невидимых количествах. Светлый оттенок, который я рассматривал, был бы менее устойчив к помаркам. Только если не использовать перчатки.
✔ Внутренняя часть руль все же не закрыта. И вот там грязь потихоньку копится.
Увы, автомобильный руль на Ларгусе оказался не долговечным. Приходится мириться с его увяданием. Зато теперь по его состоянию могу определить возраст машины.
На помощь пришло изобретение кожевников - кожаная оплетка руля. За что им отдельное спасибо. Руль выглядит гораздо бодрее.
В планах попробовать полностью перетянуть руль. Должно получиться красиво.
