Заметки о покупках в интернете...
Время на чтение: 5 минутКороткая история о замене подшипника в детском самокате. Маленькая, но важная деталь вернула трехколесник к жизни, а Папа избежал покупки нового средства передвижения
Эх, дороги... Строки из песни вспомнились, когда Маша остановилась, разглядывая покосившееся колесо ее самоката. Поломка случилась на полдороги домой из детского сада. Не плачь Маруська, все поправим, сказал Папа, если надо купим новый сказала Мама. Дальше пока пешком.
Что же произошло? В переднем левом колесе развалился подшипник. Колесо осталось на месте, но сильно шаталось на винте, которым оно крепится к самокату.
Подшипники одно из слабых мест в самокате. Езда по лужам, ухабистым тропкам и ямистому асфальту здорово подрывают самочувствие этих деталей.
На нашем трекхолеснике стоит 608 подшипник. Его еще обозначают номером 18. Он шариковый, по форме радиальный, закрытый с двух сторон. Внутренний размер 8 мм, внешний - 22 мм, ширина - 7 мм. Это на тот случай, если будете искать в интернете или спрашивать у продавцов-консультантов. Для наглядности можно прихватить с собой второе колесо.
В каждом рулевом колесе установлено по два подшипника. На передок потребуется четыре.
Маршрут поменялся. Вместо дома, мы отправились в ближайший детский магазин, торгующий самокатами. Увы, там запчастей не оказалось. Я вспомнил про Озон.
Сетевой гигант сориентировал по цене. Было два варианта: 200 и 250 руб. Однако, дороговато для такой мелочевки. Не ахти какая деталь, должно быть есть дешевле. Будем искать.
На примете был туристический магазин. Помнилось, там продавали велосипеды и сопутствующие велотовары. Наверняка есть и подшипники, подумал я.
На следующий день мы в него наведались. Деталь оказалась в наличии. Сколько думаете стоил подшипник? Всего 35 руб. за штуку. Такая цена более привлекательна. Взял два.
Сломанный самокат ждал ремонта в машине. Пришло время вернуть его в строй. Запчасть подоспела на второй день после поломки. Я взял несколько инструментов: пассатижи, шлицевую отвертку и набор шестигранников.
Сначала открутил центральный осевой болт. От поддался легкому усилию руки. Понадобился шестигранник на 4.
Снял разлетевшиеся останки старых подшипников. В колесе еще осталась наружная часть одного и них. Поэтому постукивая пассатижами по отвертке, выпрессовал внешнее кольцо. Без усилий оно вышло наружу.
Распаковал новые детали. Запрессовать их внутрь колеса не составило больших усилий. Несколько ударов пассатижами и подшипники встали на свое место.
Осталось одеть колесо на втулку и вкрутить болт. Ремонт закончен. Скорее побежал в сад вручать самокат хозяйке Маше.
Вот так за пять минут я починил самокат. Сперва показалось, что придется покупать новый. Но, поломка оказалась пустяковой.
Детишки не выбирают где лучше проехать: по гладкому асфальту или по ухабистой тропке. Движение продолжается , пока едет самокат. Но со временем он устает и может подвести. Особенно это касается подвижных частей - колес. Поэтому теперь храню запасные подшипники. Так они всегда под рукой. Быстрый пит-стоп и сразу в путь.
